Отправлено: 19.11.06 22:41. Заголовок: О машинаххх

Полагаю, лучше говорить о машинах абстрактно. Без ссылок на имена.
Есть вопросы о машинах, которые не очень понятны...
К примеру, имеет ли смысл одевать машину в шипованые шины, коль скоро снега на дороге нет?
(Из общих соображений) представляется, что шипы должны сами скользить по асфальту - коль скоро не приходят в соприкосновение со снегом.
Или ещё. Как правильно следует воздействовать на замёрзшую дверцу машины. Как её открыть?
Проливать кипятком? Но это... до некоторой степени прошлый век

 Отправлено: 21.11.06 00:54. Заголовок: Re:

см ответ в теме "Наши колеса"

 Отправлено: 24.11.06 01:20. Заголовок: Re:

Бывают шипованные колеса, где каждый шип сидит в дополнительной резиновой вставочке (вероятно, более мягкой, чем сама покрышка) и на дороге колесо не скользит, поскольку шипы мягко утапливаются в покрышку на твердом асфальте. (Nokian Наккаpelita 5) Замок двери можо разморозить специальной жидкостью - продается на всех, думаю, бензаколонках - маленький флакончк.

 Отправлено: 24.11.06 16:04. Заголовок: так не замок

не замок а уплотнитель бывает примерзает по всему периметру- см тему "поздравляем..."

 Отправлено: 24.11.06 21:42. Заголовок: Re:

Замок тоже замерзает, особенно после зимней мойки машины. Некоторые размораживают теплыми руками и зажигалкой. После таких испытаний обычно покупают специальную жидкость, см. "Кое-что"

 Отправлено: 24.11.06 23:04. Заголовок: Re:

Спасибо. Но где это:

цитата:

"Кое-что"

?

 Отправлено: 25.11.06 00:16. Заголовок: Re:

"Кое-что" - это новичок, на две строки выше моего сообщения.

 Отправлено: 25.11.06 00:25. Заголовок: Re:

А... понял

 Отправлено: 25.11.06 01:33. Заголовок: Re:

цитата:

"Кое-что" - это новичок, на две строки выше моего сообщения.

Хоть я и новичок, но все-же человек! :)

 Отправлено: 25.11.06 02:39. Заголовок: Re:

 Отправлено: 25.11.06 11:54. Заголовок: re Кое кому, новичку, человеку.

мил человек, замок-то разморозить немудрено, кроме вышеперечисленых способов можно ещо подышать минут 15 на него или полить чем тёплым... А вот если все двери примерзли, што делать-то?

 Отправлено: 25.11.06 17:38. Заголовок: Re:

Сухой тряпочкой протирать уплотнитель, если из машины надолго выходите! Хотя у меня никогда такого не было. Хотя нет. Водительская дверь этим грешила. Я садилась через "гостевое", а к окончанию пути дверь размораживалась!

 Отправлено: 29.11.06 16:57. Заголовок: Re:

Помню,когда сдала на права,инструктор посоветовал наклеить на заднее стело много разных значков:женщина за рулем,ребенок в машине,еду как могу и т.д.,чтобы издалека видно было,"кто" за рулем.А потом, говорит, будешь снимать постепенно...

 Отправлено: 29.11.06 16:59. Заголовок: Re:

Да да. Очень полезные знаки

 Отправлено: 29.11.06 21:22. Заголовок: Re:

Ничего не полезные. Особенно "женщина за рулем". Тогда остальные участники движения должны приклеить табличку "мужчина за рулем". На эти таблички большинство участников движения реагирует не адекватно. Я ничего не клеила.

 Отправлено: 29.11.06 22:52. Заголовок: Re:

А мужчины и так вешают,что они "чайники"
Я по правде сказать никогда не сталкивалась с неадекватной реакцией.Может поделитесь,а то даже интересно.
Обычно,если видят что женщина за рулем ,да еще и с детьми,то уступают дорогу даже там где не должны.:)
Мне кажется,если не предупреждать участников движения о том,что ты плохо еще водишь,то может случится авария.По крайней мере знак 70 (ограничение скорости)нужно повесить однозначно,если водишь меньше 2-х лет.Но это так сказать частное мнение.Хозяин барин.

 Отправлено: 30.11.06 00:20. Заголовок: Re:

Мне грешному несколько раз случилось заглохнуть прямо на улице. Всякий раз я чувствовал в тот момент острую необходимость дать понять окружающим, какой я водитель. Чтобы они не ожидали от меня ... ну ничего хорошего. И ехали бы себе дальше, с миром, а не ждали бы, пока я продолжу эпопею своего движения вперёд

 Отправлено: 30.11.06 21:53. Заголовок: Re:

иер.Алексий пишет:

цитата:

Всякий раз я чувствовал в тот момент острую необходимость дать понять окружающим, какой я водитель.

- В такой момент включаете аварийку и спокойно, не волнуясь, заводите машину и продолжаете движение.

 Отправлено: 30.11.06 21:58. Заголовок: Re:

АКТИВ пишет:

цитата:

По крайней мере знак 70 (ограничение скорости)нужно повесить однозначно,если водишь меньше 2-х лет.

Насколько я понимаю, это не просто желание, а предусмотрено правилами дорожного движения.
А неадекватным поведением я называю подрезание. Я не вешала знаки на машину никакие. Поэтому трудно судить. Но мне посоветовали, как раз опытные в вождении мужчины, не вешать всё это. Они же и рассказали про подрезание.
А вообще, может, я ошибаюсь, но у любого водителя бывают моменты не очень правильного поведения на дороге.

 Отправлено: 30.11.06 22:21. Заголовок: Re:

Постойте, а как подрезание зависит от знака "70"? Чтож, неужели больше подрезают?

 Отправлено: 30.11.06 22:56. Заголовок: Re:

Да,у некоторых есть такое хобби подрезать "новичков".

 Отправлено: 01.12.06 13:06. Заголовок: Re:

иер.Алексий

Батюшка, не вешате вы лучше никаких знаков, пусть лучше думают что там водитель , объезжать спокойнее будут.

 Отправлено: 01.12.06 21:20. Заголовок: Re:

Просто считают, что новичок вообще ездить не умеет, и начинают нервничать боьше положенного.

 Отправлено: 01.12.06 21:42. Заголовок: Конечно не умеет!

Конечно не умеет! А самые опасные водители это новички почувствовавшие себя ассами, это происходит примерно через 2 года водительского стажа. После них -старики, у них реакция, да и вообще голова уже не те. Кроме того отдельная категория- военные водители- там вообще мальчишки.

Мы считакм что НЕОБХОДИМО ДЛЯ СВОЕЙ И ОБЩЕЙ БЕЗОПАСНОСТИ ОПОВЕЩАТЬ УЧАСТНИКОВ ДВИЖЕНИЯ О ТОМ ЧТО ЗА РУЛЁМ ЧАЙНИК!

МЫ- ЗА ЗНАКИ НА ЗАДНЕМ СТЕКЛЕ.

(Что касается личного мнения, мы никогда не чувствуем негативного отношеня ни к себе, у нас знаки ДЕТИ, ЖЕНЩИНА, 70, ни к другим знаконосцам, а вот когда без видимойпричины водитель "тормозит" это уже неприятно.)

 Отправлено: 02.12.06 22:59. Заголовок: Re:

АКТИВ пишет:

цитата:

НЕОБХОДИМО ДЛЯ СВОЕЙ И ОБЩЕЙ БЕЗОПАСНОСТИ ОПОВЕЩАТЬ УЧАСТНИКОВ ДВИЖЕНИЯ О ТОМ ЧТО ЗА РУЛЁМ ЧАЙНИК!

Сами же пишете, что опасным является третий год вождения. Даже не первый. А наклейки, с моей точки зрения, уменьшают поле видимости. Я вообще против всего лишнего в машине, что не является необходимым для движения. Не вешаю украшений, не креплю талон ТО на лобовое стекло, стикер страховки и пр.
АКТИВ пишет:

цитата:

а вот когда без видимойпричины водитель "тормозит" это уже неприятно.

Да уж, чего приятного. Но это делают не только новички и старички! Бывают просто эгоисты, которым приспичило остановиться во втором ряду, чтобы зайти в магазин, даже не показав поворотник. В одного такого мне посчастливилось въехать.

 Отправлено: 02.12.06 23:26. Заголовок: Re:

Украшения гроздьями свисающие с зеркала заднего вида, тонированные до черноты стёкла и фонари заклеенные черной пленкой, топоры и камни лежащие у заднего стекла и при столкновении летящие вперёд, это здесь вроде не обсуждается, с такими людьми и так всё ясно.
Но вот не понятно, как талон техосмотра повешеный за зеркалом может мешать, или висящий в правом углу сверху? Обычно стекло в этой зоне вообще тонируется на заводе- от солнца защищает, а за самолётами смотреть необязательно. А на задем стекле опять-же для обзора используется обычно только средняя часть- то что видно через салонное зеркало, потому наклейки расположенные сверху по краям не мешают. Вообще лучше пользоваться внешними зеркалами почаще и соблюдать дистанцию, а так-же никогда не выключать при движении габариты и ближний свет

 Отправлено: 04.12.06 13:01. Заголовок: Re:

Помню,когда только начинала водить машину,вся дорога казалась очень "живой".Казалось,что все куда-то очень торопятся,перестраиваются прямо под колеса,бибикают,если немного зазевался,а пешеходы все передвигаются и не знаешь,выйдут они на проезжую часть или нет.Вообщем,какой то кошмар!Потом это ощущение супернапряженности прошло,слава Богу.

 Отправлено: 19.12.06 01:52. Заголовок: Re:

Братья и сестры.
Скажите новичку, отчего кипит двигатель?

 Отправлено: 19.12.06 10:38. Заголовок: Re:

Вероятные причины выхода из строя системы охлаждения.
1. Где-то протекают трубки, ослабли хомуты, потёк радиатор и проч. - ушла охлаждающая жидкость из системы - проверьте уровень её в расширительном бачке.
2. "Накрылась" помпа охлаждения или привод её, что часто бывает в отесчественных машинках. Поломка штатная, в общем-то ерундовая, но новичку самостоятельноеё не заменить. Помпы очень бодро летят, если вместо охлаждающей жидкости пользовать водичку. Может и заржаветь и тупо замерзнуть.
3. Вышла из строя система принудительного воздушного охлаждения - "пропеллер" у радиатора - эта штука обычно нужна и автоматически включается от датчика температуры двигателя при длительных холостых, напр., в пробках, а на ходу машинки справляется помпа с обычной конвекцией встречного потока воздуха. Так что если кипите в пробках - посмотрите. самостоятельно проводки от "пропеллера" - м.б. что-то там отошло и реле от температурного датчика не срабатывает. М.б. и само реле "умерло", но это самостоятельно затруднительно ущучить.

Однажды безуспешно заводил машинку и решительно не мог понять, чего же ей от меня ещё надо: проводочки поменял и карбюраторчик почистил, и контактики, любовно так, приуготовил, свечечки взбодрил... - ну не заводится. В полном отчаянии - обратился к св. Николаю, двигатель перекрестил - завелась, как миленькая тут же.

Святителю, отче Николае, помоги.

 Отправлено: 19.12.06 23:30. Заголовок: Re:

Димитрий пишет:

цитата:

Святителю, отче Николае, помоги

Это, конечно, замечательный способ. Обязательно буду пользоваться.
Но бОльших, других причин нет?!
Перед тем, как я его заглушил, мне пришлось истязать его. На первой передаче он вёз меня рывками, совсем потеряв мощность. я еле доехал до безопасных мест. Хорошо, что не заклинило его совсем.
Отчего бы мог он потерять свою мощность?
Последние дни мне лишь с трудом удавалось двигаться с места. Любая остановка на дороге становилась мучением. я не могу ничего придумать, кроме как поменять свечи.
Скажите, Димитрий, такое может быть по причине закоптившихся свечей?

 Отправлено: 20.12.06 19:01. Заголовок: Re:

Батюшка, а зачем ездить на первой передаче? На ней ведь только трогаются и сразу врубают повышенные, поочерёдно. Ни в коей мере не являюсь специалистом в ремонте автомобилей, только ездок, к сожалению. Но чинить через нет - это всё равно, что лечить по телефону, не увидев даже больного, не услышав, как он дышит и чем. Можно такого насоветовать... оччень весомо, что погибнет внявший окончательно. Благословите - подъеду и поглядим.

 Отправлено: 21.12.06 22:56. Заголовок: Re:

Спасибо, Димитрий.
Сегодня оттащил её в ремонт.
Вначале там сказали, что неисправен термостат, но потом, покопавшись полдня, добавили, что ещё пробита прокладка головки двигателя.
Так что всё устраивается (медленно и постепенно). Благодарю за Ваше предложение.
Когда получу её обратно, непременно воспользуюсь Вашим предложением, если Вы не передумаете

 Отправлено: 22.12.06 19:04. Заголовок: Re:

Как мне говорили специалисты, первая передача это наихудший режим работы для двигателя... Он быстро перегревается и изнашивается...

 Отправлено: 22.12.06 23:56. Заголовок: Re:

Vlad пишет:

цитата:

первая передача это наихудший режим работы для двигателя

Да, но движение (почти) всегда начинается именно с неё. Когда ж машина сдвинется с места, включают обычно вторую.
Когда я ехал на первой, переключиться на вторую было невозможно. Двигатель сразу глох

 Отправлено: 25.12.06 13:11. Заголовок: Re:

иер.Алексий пишет:

цитата:

Двигатель сразу глох

А газку сразу же поддать.
Вообще-то это не нормальный режим. Глохнет ли на холостых?

 Отправлено: 29.12.06 22:30. Заголовок: Re:

Простите за паузу, Димитрий.
Да, на холостых, конечно, глохнет. Точнее, глох; теперь же не работает.
я оттащил машину в СТО. Там сказали, что неисправен термостат. И что пробита прокладка головки циллиндра.
А потом ещё сказали, что необходимо шлифовальные работы, которые до Нового года никто выполнить не сможет. Отсюда я грешный заключаю, что имеется ещё неисправность в самом циллиндре, а не только прокладка пробита...
Так что ей было отчего барахлить...

 Отправлено: 29.12.06 23:19. Заголовок: Re:

После чтения этого раздела не хочется ни то что за руль садиться, а даже думать об этом...

 Отправлено: 30.12.06 01:56. Заголовок: Re:

Евгений

Это смотря какую вы машину покупаете....

Если новая, то 2-3 года проблем не будет (возможно вообще)...

 Отправлено: 31.12.06 00:35. Заголовок: Re:

Да, Евгений, Влад прав. Покупайте сразу НОВУЮ ИНОМАРКУ.
Проблем не будет (разве что с угоном ).
Это легко запомнить... "новая иномарка"..

 Отправлено: 31.12.06 14:29. Заголовок: Re:

Или годовалое Жигули... Когда сломаться ещё не успевает, но прежним хозяином уже все подтянуто и опробовано.

 Отправлено: 31.12.06 18:44. Заголовок: Re:

Про новую иномарку я не говорил, можно например Оку новую...

 Отправлено: 02.01.07 20:23. Заголовок: Re:

Ока-машина совершенно не защищающая пассажиров. Кроме того, её слишком легко заносит при торможении, особенно зимой. Не стала бы советовать эту машину человеку, жизнь которого мне не безразлична. Особенно, если предполагается, что ездить он будет с детьми.

 Отправлено: 02.01.07 21:14. Заголовок: Re:

Кроме того, в "Оку" может ведь поместиться лишь весьма ограниченное количество пассажиров.
И грузов. Помниться, некто из диаконов недавно... с настойвостью говорил, что православные должны иметь большие машины.
(Говорил, говорил... И купил себе подержаный "Опель"-с "длинным хвостом" - не знаю, как называется такой тип машины... как у КОМБИ ИЖ1500)

 Отправлено: 12.01.07 12:51. Заголовок: Re:

У нас была "Волга" с таким хвостом. Называлось это дело "универсал".

У кого какие мысли насчет нового пункта в ПДД?
22.9. Перевозка детей допускается при условии обеспечения их безопасности с учетом особенностей конструкции транспортного средства.

Перевозка детей до 12-летнего возраста в транспортных средствах, оборудованных ремнями безопасности, должна осуществляться с использованием специальных детских удерживающих устройств, соответствующих весу и росту ребенка, или иных средств, позволяющих пристегнуть ребенка с помощью ремней безопасности, предусмотренных конструкцией транспортного средства, а на переднем сиденье легкового автомобиля - только с использованием специальных детских удерживающих устройств.

Кого-то уже штрафовали за отсутствие "спец. детских удерживающих устройств"?
Что-то я в растройстве от новых правил.
У меня своих четверо, да часто подвожу знакомых с детьми, чтож теперь каждого гаишника опасаться.
Опять же, если обещают все величины штрафов поднять, минимум будет 300 руб...

И как, интересно, будет. За каждого непристегнутого ребенка штраф или один на всех?
А если в этот день уже штрафанули, то может ли следующий блюститель дорожного порядка еще разок за это же нарушение штрафануть?

Формулировка этого правила допускает, что при отсутствии в автомобиле ремней безопасности, можно и не заморачиваться с пристегиванием детей?
Но у нас -то в машине они присутствуют... Может, детям подушки подкладывать...
Похоже, теперь все время придется ждать от гаишников: придерется-непридерется...

 Отправлено: 12.01.07 13:21. Заголовок: Re:

Затонируйтесь от них, Анастасия, и не сразу ущучат "мастера машинного доения", что там у вас в салоне творится. К тонировке пока ещё не слишком-то прикапываются.

 Отправлено: 13.01.07 01:01. Заголовок: Re:

Пробовали мы с тонировкой...
Мы такие крутые становимся, что, наоборот, больше тормозят
Зрение у меня не очень, с тонировкой в темное время суток вообще засада,
по необходимости же, приходится именно в такое время суток и ездить.

 Отправлено: 13.01.07 01:32. Заголовок: Re:

Когда я грешный учился в автошколе (это было прошедшим летом), нас предупреждали, что с Нового года за отсутствие "удерживающих устройств" будут штрафовать. Комментируя это, преподаватель сказал, что правило это вздорное, абсурдное. Ребёнок не то что 12 но уже семи лет просто не поместится в такое кресло. "Вероятно, это решение провёл кто-то, очень желавший получить за это премию", - говорил учитель.
Можно предположить, что правило это не продержится долго.
На практике... мне известен случай, когда женщину-водителя остановил милиционер и сделал ей суровое замечание за то, что детей в машине оказалось больше, чем кресел. На её вопрос, куда же ей поставить эти кресла, он лаконично отвечал: "хоть на крышу"..
(всё это происходило осенью, поэтому штрафа за это не последовало).
В школе нам говорили ещё, что тонировку со стёкол будут сдирать беспощадно, особенно с лобового и двух передних боковых стёкол.

 Отправлено: 25.05.07 23:36. Заголовок: Re:

Без "подсоса" двигатель не хочет работать - не держит холостые обороты.
Даже при движении глохнет, если "подсос" оказывается недостаточным.
при одном и том же уровне сего "подсоса" работа двигателя нестабильна.
Что это за болезнь?

 Отправлено: 26.05.07 09:36. Заголовок: Re:

Скорее всего накрылся бендикс, или реле холостого хода. Обычная изматывающая болезнь отеч. авто. Штучка не дорогая, но замена зап. части может не привести к выздоровлению, т.к. сами бендиксы гонят плохие, бракованные - ещё поискать хороший. Менял их на девятке постоянно и всегда мучился, привык даже, как к хронической болезни, пока на очередной замене попался наконец случайно хороший бендикс.

 Отправлено: 26.05.07 21:53. Заголовок: Re:

Неизвестное слово.
На станции мне сказали, что это карбюратор.
Когда же дело дошло до ремонта, выяснилось, что кроме карбюратора, плохо настроен ещё клапан одного из циллиндров: время от времени один такт не срабатывает. Так что, к окончательной настройке карбратора можно будет приступить только после того, как выяснится, что же там с клапанами...
Красота!

 Отправлено: 21.09.07 23:31. Заголовок: Re:

"Визжит" сцепление.
Что бы это значило и как в таких случаях себя вести???

 Отправлено: 24.09.07 11:48. Заголовок: Re:

А, может быть, не сцепление визжит? Визжат обычно ремни. Тогда ремешокнадо просто подтянуть.

 Отправлено: 24.09.07 21:16. Заголовок: Re:

Провела опрос общественного мнения.
Визжит очень хорошо ремень генератора, тогда его надо подтянуть.
Свистеть умеет выжимной подшипник. Менять надо, ездить будет, пока не сломается вОвсе. Больше версий нет.

 Отправлено: 24.09.07 21:58. Заголовок: Re:

Спасибо. Едва ли это может быть ремень генератора. Ибо визжать начинает лишь в те моменты, когда я отжимаю сцепление.
Звучит вся эта красота 3-2 секунды, потом замолкает.
На другой передаче визжать может меньше или больше по времени.
И, наконец, как удалось мне заметить, этот звук появляется только в мокрую погоду. Как будто бы, в диски сцепления попала бы вода и они проскальзывали бы... Но это - интуитивное представление...
Если версий болье нет, то это, видимо, "выжимной подшипник".
Большое спасибо

 Отправлено: 25.09.07 06:23. Заголовок: Re:

Вот оно что! А у меня на любой передаче при наборе скорости "легкий скрежет"... Может, то же самое? У меня уже несколько месяцев. Я как-то уже привыкла. Перед зимеой будет плановое ТО. Буду спрашивать механиков. Но в принципе, главное, что ездить можно.

 Отправлено: 11.10.07 00:35. Заголовок: Re:

Друзья! Будемте внимательны и осторожны.
МОКРАЯ ДОРОГАпредставляет реальную опасность ДТП.
За последние два дня дважы сталкиваюсь с тем, что водители не справляются с управлением из-за мокрого покрытия.
А ведь это совершенно новые условия вождения!!
Берегите себя! не разгоняйтесь более 60 км\ч в дождливую погоду!!!
Мы все опаздываем. Но лучше приехать на 5-10 минут позже, чем вовсе не приехать!

 Отправлено: 16.11.07 00:43. Заголовок: Братья и сестры, а г..

Братья и сестры, а где в Петергофе можно сделать антикор?

 Отправлено: 16.11.07 18:17. Заголовок: Прилично и не дорого..

Прилично и не дорого делал в прошлом году в Мартышкино. Попробуйте позвонить понастойчивее:
+79602507580 Володя

 Отправлено: 17.11.07 00:05. Заголовок: Спасибо, Димитрий :..

Спасибо, Димитрий

 Отправлено: 20.03.08 22:40. Заголовок: Существует единствен..

Существует единственный способ каким можно привести качество дорог в
России к 2012 году к уровню качества дорог в Штатах и Европе -
разбомбить дороги у них.

 Отправлено: 22.03.08 22:28. Заголовок: :sm3: :sm3: ..

 Отправлено: 20.04.08 21:57. Заголовок: sms-штрафование

Водителей, остановленных за нарушение, не штрафовали, а просили разослать десятерым своим знакомым SMS-сообщения с просьбой соблюдать Правила дорожного движения.

В акции приняли участие школьники. Они вышли на дороги вместе с инспекторами, сочинив нравоучительные стишки для нарушителей и написав плакаты, передает радио «Маяк».

По словам водителей, им было стыдно оттого, что Правилам дорожного движения их учат дети. Но большинство нарушителей радовались, что вместо штрафа отделались лишь десятком SMS-сообщений, и предлагали проводить такие акции почаще.

 Отправлено: 20.04.08 22:38. Заголовок: http://i001.radikal...

 Отправлено: 29.05.08 22:41. Заголовок: Братья и сестры, не ..

Братья и сестры, не подскажете ли новичку,
сколько стОит поменять шаровые опоры?

 Отправлено: 30.05.08 07:42. Заголовок: На Матизе приблизите..

На Матизе приблизительно 5 тыс,в эту сумму входит ещё развал-схождение, его обязательно надо делать после замены шаровых

 Отправлено: 30.05.08 16:08. Заголовок: Это пять - со своими..

Это пять - со своими деталями, или с их? (Насколько мне известно, сами шаровые стОят около двух тыс. за каждую - если не китайские...)?

 Отправлено: 02.06.08 08:29. Заголовок: По нашим сведениям -..

По нашим сведениям - всё китайское (чтобы о них не говорили ) и стоит по 1,5 тысячи за штуку плюс по тысяче стоит замена и рублей 500 стоит развал-схождение

 Отправлено: 02.06.08 21:10. Заголовок: Большое спасибо! :sm..

Большое спасибо!

 Отправлено: 03.06.08 08:11. Заголовок: Всегда рады,если мож..

Всегда рады,если можем

 Отправлено: 14.06.08 00:28. Заголовок: http://i028.radikal...

 Отправлено: 20.06.08 23:59. Заголовок: http://i047.radikal...

 Отправлено: 02.01.10 22:54. Заголовок: Что это? Помыл машин..

Что это?
Помыл машинку и на обратном пути на скорости у меня стал (сам) выключаться двигатель - безо всякой на то причины. (Выключается при понижении сокрости - например, при переключении передачи с третьей на вторую и т.д.)
Что бы это значило? И как с этим бороться?

 Отправлено: 02.01.10 23:45. Заголовок: Думается, есть смысл..

Думается, есть смысл в первую очередь поменять силовые провода. Скорее всего - там уже некоторый пробой и при повышении влажности и температурных перепадах сказывается. Для профилактики стоит зашкурить контакты на клеммах проводах от аккумулятора.

 Отправлено: 02.01.10 23:51. Заголовок: Спасибо, Димитрий!..

Спасибо, Димитрий!

 Отправлено: 03.01.10 22:39. Заголовок: может, Вам налили в..

может, Вам налили воды в контроллер или блок предохранитерей-и при торможении или еще каких то колебаниях тупо заливает водой? Откройте посмотрите,потому что если коротнет-то коротнет-друг так попал уже на 211 мерине..
А вот образцовая парковка

 Отправлено: 05.01.10 22:13. Заголовок: Спасибо всем за сове..

Спасибо всем за советы. Явление прекратилось и теперь только двери и замок доставляют бескпокойство. Морозы... Всё-таки благо для зимы